福斯集團第三季交車量暴跌14%，中國市場銳減39%
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根據Automotive News報導，福斯集團第三季全球交車量下滑14%至189萬輛，創下四年多來最大跌幅。主因是中國市場暴跌39%，當地疲弱情況持續加深。福斯與奧迪兩大品牌本季銷量均出現兩位數下滑，不過集團也指出旗下部分品牌表現強勁。此結果反映這家歐洲最大車廠正面臨日益沉重的壓力，既要應對持續惡化的中國市場，也須適應整體電動化轉型。中國市場萎縮的規模對集團全球前景影響重大，因為該國長期是福斯最大且利潤最高的市場。疲弱的季度表現出爐之際，福斯正同步在歐洲推動低成本電動車策略，並透過ID. ERA系列在中國擴大電動車陣容。
為什麼重要：福斯創下四年來最大跌幅，凸顯中國市場放緩與電動化轉型正如何重塑全球車廠命運，對獲利造成壓力並迫使整個產業調整策略。
重點
- 第三季全球交車量降至189萬輛，年減14%。
- 中國交車量暴跌39%，是下滑主因。
- 福斯與奧迪品牌本季銷量均出現兩位數降幅。