歐盟將中國混合動力車進口上限設為每年35萬輛
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根據彭博所見文件，並由Just Auto與Automotive News報導，歐盟將自12月起把中國混合動力車進口上限設為每年35萬輛。歐洲車廠對此表示歡迎，視為第一步；中國品牌則加速在歐洲本地設廠的計畫，以繞過限制。此上限延續歐盟先前對中國電動車加徵的關稅，也顯示貿易防禦措施正擴大至混合動力車領域。該類別成長迅速，因中國製造商鎖定對純電動車仍有疑慮的歐洲買家。歐中雙方就調控混合動力車出口達成協議值得注意，因其屬協商而非單邊課徵；不過中國汽車工業協會已發聲反對這項被其稱為單邊貿易工具的措施，並將支持政府採取反制。
為什麼重要：此上限標誌歐中貿易緊張的新戰線，促使中國車廠在歐洲本地化生產，並重塑該地區快速成長的混合動力車市場競爭格局。
重點
- 上限自12月起生效，每年限制中國混合動力車進口35萬輛。
- 歐洲車廠歡迎此舉為第一步；中國品牌正加速歐洲製造計畫。
- 該措施延續歐盟對中國電動車的關稅，並將貿易防禦擴大至混合動力車。