格但斯克港貨運量增逾一成 波羅的海乾散貨指數結束三日漲勢
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格但斯克港2026年1月至9月處理6,520萬噸貨物，高於去年同期的5,910萬噸，增幅超過一成。一般貨物、尤其是貨櫃貨物占成長的最大比重，一般貨物合計2,350萬噸。這些數據出爐之際，運價指標訊號不一：波羅的海交易所乾散貨指數週一結束連續三日漲勢，下跌2.4%至2,648點，為10月27日以來最低，各船型皆下滑，包括海岬型船。寧波出口貨櫃運價指數在截至10月30日當週報2,491.3點。與此同時，中遠海運控股因港口壅塞與船期繞行推升運價，第三季獲利大增81%，但其碼頭事業中遠海運港口則表現持平。
為什麼重要：歐洲港口貨量成長與乾散貨運價走軟的訊號不一，顯示壅塞帶動的獲利可能與實際貨運需求走勢分歧。
重點
- 格但斯克港2026年1至9月處理6,520萬噸貨物，去年同期為5,910萬噸。
- 波羅的海乾散貨指數下跌2.4%至2,648點，各船型全面下滑。
- 中遠海運控股第三季獲利成長81%，中遠海運港口則持平。