遠東至歐洲航線63%運能回流蘇伊士運河
· 航運海事
根據《The Loadstar》引述Alphaliner資料，遠東至歐洲航線約63%的運能已回流紅海與蘇伊士運河航線，結束三年來繞行好望角的情況。這項針對過去一個月十大航商網絡的調查發現，部分營運商為防範再度中斷，仍保留數條好望角航線。運能回流蘇伊士將影響這條關鍵亞歐航線的航程時間、船舶調度與有效運能；先前繞道期間，較長航線吸納了全球船隊相當大的比重。
為什麼重要：運能回流蘇伊士縮短航程並釋出亞歐主幹航線的有效運能，將連帶影響運價與班期可靠度。
重點
- 約63%的遠東至歐洲運能已回到紅海航線
- 此前已繞行好望角三年
- 部分航商保留好望角航線以因應再度中斷的風險