地中海航運訂造20艘2.4萬TEU船舶，貨櫃船訂單量升至現有船隊46.5%
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根據《Journal of Commerce》報導，地中海航運（MSC）向合作船廠恒力重工訂造20艘2.4萬TEU貨櫃船。根據Linerlytica資料，這筆訂單使全球貨櫃船新船訂單量推升至現有船隊的46.5%，為2009年以來最高水準。訂單規模凸顯MSC以運能計仍是全球最大貨櫃航商，也為亞洲船廠延續多年的新造船潮再添動能。訂單占現有船隊比重升至2009年以來最高，未來運能供給與需求如何平衡，將是航商與船東密切關注的焦點。
為什麼重要：訂單量相對現有船隊比重創高，意味未來將有大量新增運能，一旦船舶交付，可能對運價形成壓力。
重點
- MSC向恒力重工訂造20艘2.4萬TEU船舶
- 全球貨櫃船新船訂單量相當於現有船隊的46.5%
- 據Linerlytica，此比重為2009年以來最高