碼頭營運商在非洲與波斯灣擴張港口運能
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碼頭營運商正把運能推進非洲與波斯灣。DP World正投資9,000萬美元於安哥拉的羅安達港，多家營運商在貨量激增下新增或宣布運能，西非被形容為特別熱門；西非沿岸的壅塞暴露出基礎設施與該地區快速發展的貨櫃市場嚴重不相稱，Drewry記錄到區域貨量年增19.4%。同時，孟加拉與中國簽署3.36億美元貸款協議，用於擴建與現代化蒙格拉港，但吉大港的工人因一項把主要碼頭交給DP World的協議，揚言展開無限期絕食。另外，Gemini合作夥伴馬士基與赫伯羅德將重新開辦遠東－中東航線，分別以AGX與FM1名稱行銷，並改變傑貝阿里港的掛靠。
為什麼重要：非洲、南亞與波斯灣的快速港口投資顯示貨櫃運能與貿易航線的轉移方向，並形塑全球碼頭營運商之間的競爭。
重點
- DP World投資9,000萬美元於安哥拉羅安達港
- 孟加拉與中國簽署3.36億美元貸款以擴建蒙格拉港
- Gemini夥伴馬士基與赫伯羅德重開遠東－中東航線，並改變傑貝阿里掛靠