赫伯羅特將退出 MSC 主導的亞洲－南美東岸航線
· 航運海事
赫伯羅特將於明年退出與 MSC 及 ONE 在亞洲－南美東岸航線上的船舶共享協議。MSC 向客戶表示，「Ipanema 航線現有的 VSA 將以現行架構結束」，並補充 MSC 與 ONE 仍將繼續經營該航線。Ipanema 航線連結亞洲出口樞紐與巴西及鄰近市場。赫伯羅特的退出重塑了這條主要東西向南下航線的船舶共享安排，使其餘夥伴須重新調配運能，而赫伯羅特則重新評估其拉丁美洲網絡選項。
為什麼重要：亞洲－南美航線的聯盟重組改變運能部署與托運人的訂艙選擇，是南北航線承運人夥伴關係更廣泛重整的一部分。
重點
- 退出將於明年生效
- MSC 與 ONE 仍將繼續經營 Ipanema 航線
- 該 VSA 涵蓋亞洲－南美東岸航線