遠東至中東運價創新高 蘇伊士復航在即
· 航運海事
根據貨櫃貿易統計（CTS）數據，今年旺季期間，因荷莫茲海峽受阻而受困的亞洲至波斯灣經濟體航線運價創下前所未見的高點，主因進口商急於將貨物運入該區域，進而引發另一波港口壅塞。這波漲勢發生在運價整體劇烈波動之際：根據Xeneta，遠東至歐洲運量今年前七個月成長12.2%，而運往歐洲的運價自10月初以來回升，此前自7月高峰一路下跌。船舶延誤抵港，且隨著蘇伊士運河通行恢復，航商11月的漲價可能只能落實一部分。这种好壞參半的市況，意味著進口商與貨代在傳統農曆年前將面臨難以預測的價格與運輸時間。
為什麼重要：波斯灣運價創新高與蘇伊士部分復航，顯示衝突引發的中斷正在重塑貿易航線，貨主與航商必須在價格劇烈波動與船期不穩的環境下規劃。
重點
- 根據Xeneta，遠東至歐洲運量今年前七個月成長12.2%。
- 隨著蘇伊士通行恢復，航商11月漲價可能只能落實一部分。