創紀錄貨櫃船交付恐導致2030年嚴重運力過剩
· 物流供應鏈
航運分析機構Sea-Intelligence預測，全球貨櫃船隊將從目前近3,400萬TEU，於2028年第二季擴增至4,000萬TEU，並在2030年第三季達到5,000萬TEU，增幅約50%。分析師指出，即使拆船量創下紀錄，恐怕仍無法阻止其所稱的「嚴重供需失衡」。對於過剩運力究竟會引發市場下行情，還是會被廣泛的網絡中斷與船公司的運力管理策略吸收，各方看法分歧。這批新船訂單籠罩著近來嚴格控管運力的貨櫃航運業，業界也開始爭論這種紀律能否維持。
為什麼重要：船隊在四年內擴增一半，將檢驗貨櫃航商能否維持近來帶來豐厚利潤的運力紀律，並牽動全球運價、租船市場與貨主。
重點
- 預估船隊在2028年第二季達4,000萬TEU、2030年第三季達5,000萬TEU。
- 分析師警告，創紀錄的拆船量仍無法抵銷新船運力湧入。
- 船公司與分析師對市場中斷能否吸收過剩運力看法不一。