分析師稱11月運價調漲「注定失敗」，現貨運價下滑
· 物流供應鏈
根據Drewry的世界貨櫃指數，隨著今年拉長的旺季結束，跨太平洋東行航線的貨櫃現貨運價出現自2025年6月以來最大單週跌幅。上海至洛杉磯現貨運價週減6%，收在每40呎櫃7,514美元。需求轉平，分析師稱船公司11月的運價調漲計畫「注定失敗」。這波下滑象徵異常漫長的旺季出現轉折，也將檢驗船公司在亞洲-美國主要航線上能守住多少運價調漲。
為什麼重要：跨太平洋現貨市場走弱，將決定船公司能否守住運價調漲，直接影響下一個合約季節的利潤。
重點
- 上海至洛杉磯現貨運價週減6%，至每40呎櫃7,514美元
- 為2025年6月以來最大單週跌幅
- 分析師質疑船公司11月調漲能否落實