貨櫃船與汽車船訂單簿膨脹，占現有船隊比重創紀錄
· 物流供應鏈
船舶訂單簿在兩個船型市場同步大幅膨脹。根據Alphaliner，全球貨櫃船新造船訂單近期突破1,500萬TEU，年底前可能逼近1,600萬TEU，預計還會有約40筆超大型船合約來自馬士基、陽明海運、達飛與地中海航運。另方面，根據Clarksons，汽車船營運商持續下單，積壓訂單已增至逾200艘、合計200萬載重噸，相當於現有船隊的23%。兩項數據都指向未來數年將湧入大量運能，反映船東押注長期需求穩健。對貨主而言，這可能意味艙位增加與運價下壓；對船東而言，若貿易成長不如預期，則面臨供過於求風險。
為什麼重要：訂單簿達到這種水準，意味貨櫃與汽車運輸將迎來多年運能潮，影響未來的運價與航運經濟，牽動進出口商與船東。
重點
- 貨櫃船訂單突破1,500萬TEU，年底前可能逼近1,600萬TEU。
- 預計還有約40筆超大型船合約來自馬士基、陽明海運、達飛與地中海航運。
- 汽車船積壓訂單逾200艘，相當於現有船隊的23%。