特斯拉事故報告顯示遠端操作員與Autopilot涉入致命案例
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特斯拉向聯邦監管機構提交的最新事故報告，新增兩起「Robotaxi」碰撞事故，當時是由遠端操作員而非車輛自駕系統在駕駛，使總數達到五起，且資料中每次遠端接管最終都發生碰撞。在另一案例中，特斯拉證實一輛車在紐澤西州55號公路跨越草地中央分隔島、撞上樹木、滑入對向車道並正面撞擊一輛休旅車時，Autopilot或FSD處於開啟狀態，造成68歲駕駛Phillip Eastman死亡。警方原先將此事件通報為駕駛失控。這些揭露使特斯拉的自動駕駛與遠端輔助計畫在監管機構檢視兩者安全紀錄之際受到嚴格審視。
為什麼重要：隨著自動駕駛邁向商業部署，遠端輔助與駕駛輔助系統的安全紀錄將影響整個產業的監管核准與公眾信任。
重點
- Robotaxi事故報告中已有五起在撞擊時由遠端操作員駕駛
- 特斯拉事故資料中每次遠端接管都以碰撞收場
- 特斯拉證實紐澤西致命事故發生時Autopilot/FSD處於開啟狀態