東方海外第三季營收成長，航商重整亞洲-南美東岸航線、租船市場轉緊
· 物流供應鏈
東方海外（OOCL）公布第三季營收與貨量成長，受惠於跨太平洋與亞歐航線穩健的旺季需求與偏高運價，並可望迎來另一個高獲利年度。同期間，亞洲至南美東岸航線的聯盟合作持續重整：赫伯羅德（Hapag-Lloyd）將於4月退出MSC/ONE的Ipanema/SX1航線，是該航線近月來的最新一波調整，全球前十大航商已有六家重新配置服務。貨櫃船期租市場也再度走揚，市場參與者形容航商、尤其是大型歐洲業者，正搶租可用運能。
為什麼重要：航商獲利、聯盟重整與租船市場轉緊彼此連動，反映運能正從走軟的航線重新配置，將牽動明年合約季的運價走向。
重點
- 東方海外第三季營收與貨量受跨太平洋與亞歐需求推升而成長
- 赫伯羅德將於4月退出MSC/ONE的Ipanema/SX1亞洲-南美東岸航線
- 近月已有六家全球前十大航商重整亞洲-南美東岸服務
- 航商搶租運能推升期租指標